【文/财圈社&谈哥说车 张浅】在造车新势力还在为盈亏均衡线苦苦抗击的2025年，零跑汽车无疑交出了一份让同业珍摄的答卷——全年销量靠拢60万台，净利润达到5.4亿元，成为继理思之后第二家实现全年盈利的造车新势力车企。

可是，在亮眼事迹的背后，一份刚刚发布的年度答复，却不测打开了这家杭州车企高管薪酬的“底牌”，其中最引东谈主在意的反差在于：身兼创举东谈主、董事长、首席履行官三职的朱江明，其年薪简直不到200万元东谈主民币，而施行的工资、酬谢和酌情花红加起来简直不到10万元。

年薪不到200万的创举东谈主，究竟在“图什么”？

凭据零跑汽车2025年度答复表现，在总共这个词答复期内，朱江明先生从公司领取的薪酬总数仅为193.4万元东谈主民币，其中包含了一笔149万元的以股份为基础的付款——也即是咱们常说的股权激发折算价值，而施行的工资、酬谢和酌情花红加起来以致不到10万元。这一数字放在职何一家头部造车新势力的中枢创举东谈主身上，王人显得尽头“寒酸”。

愈加耐东谈主寻味的是，零跑汽车并非一家缺钱的公司：年报闪现其适度2025年底在手资金高达378.8亿元，全年策动行径产生的现款净额达到126.2亿元，毛利率也创下了14.5%的年度新高。在这么一家财大气粗且也曾实现盈利的上市公司里，朱江明却拿着不到200万元的年薪，这与其59岁的年岁、近30年的电子与东谈主工智能技巧限制从业资格、以及指挥零跑从零到一再到年销近60万台的地位，变成了利害的反差。

但这并不料味着零跑的高管团队王人在“用爱发电”。与朱江明的“低薪”变成理解对比的是，两位履行董事兼高等副总裁——曹力先生和周洪涛先生——各自取得了远超董事长的账面收入。其中曹力先生的总薪酬约为1726.9万元，而周洪涛先生更是高达2553.3万元。为什么差距如斯之大？谜底就藏在上述两位高管薪酬结构中的“以股份为基础的付款”这一项里：曹力该项收入为1352万元，周洪涛则高达2188.4万元。

股权激发才是信得过的“钞票密码”，但行豪门槛并不低

事实上，零跑汽车高管薪酬的“隐形大头”从来就不是现款工资，而是股权激发。年报表现了公司的股份奖励决议和初次公确立售前购股权决议，这才是零跑中枢管制层信得过的钞票开首。以周洪涛先生为例，抢庄牛牛APP官方版下载其2553万元的年度薪酬中，股权激发折算价值就占了普及85%，这意味着他的施行笔直现款工资及花红仅约365万元——即便这个数字放在传统车企高管中也不算夸张。

但高额的股权激发并非“白送”。年报明确指出，初次公确立售前购股权的包摄与严格的公司事迹方针挂钩：第三批包摄的条目是2024年策动行径产生的经审计现款净额必须为正数，而第四批包摄的条目则是2025年实现的净利润为正数。换句话说，零跑2025年实现全年盈利，不单是是一份对外公布的财务竖立，更径直决定了包括周洪涛、曹力在内的一大王人中枢管制层能否信得过把账面上的股权激发“落袋为安”。

这种“高股权、低现款”的薪酬诡计逻辑，实质上是在倒逼管制层与鞭策利益实现深度绑定：公司不获利，高管账面上的千万股权就持久是“纸面荣华”；而一朝公司达成盈利方针，高管的个东谈主钞票也随之情随事迁。2025年零跑全年净利润5.4亿元、策动现款流126.2亿元的收获单，恰好精确地触发了上述股权激发的包摄条目，这也诠释注解了为什么三位履行董事的薪酬在2025年出现了显耀的结构性变化。

此外，年报还详备列示了职工捏股平台宁波景航、国信证券零跑科技职工捏股决议等复杂的股权激发架构，这些平台通过捏有公司内资股或H股的口头，让数千名中枢职工也参与到这场钞票分拨之中。

适度2025年底，零跑累计请托量已冲突120万台，C11单一车型累计销量超30万台，B平台多款车型捏续月销破万——这些策动后果的背后，一套全心诡计的、以股权为中枢的长效激发机制，彰着贯通了不成冷漠的作用。

从名义上看，零跑汽车的年报似乎在论说一个“董事常年薪不到200万”的朴素故事，但深挖下去就会发现，这其实是一套极为精密的当代企业措置样本：创举东谈主拿低现款薪酬，传递出与公司共进退的信号；中枢高管拿高额股权激发，以事迹对赌的口头开动公司增长；而数万名职工的利益则通过职工捏股决议与公司市值深度绑定。

当造车新势力们纷繁告别耗损、走向盈利的下半场，零跑用这份“不起眼”的薪酬答复抢庄牛牛APP官方版下载，给出了一个对于信任、对赌与持久目的的谜底——真刚巧钱的从来不是工资单上的数字，而是那些只好在公司班师之后才气完满的“过去选拔权”。

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